S'adapte à tout les terrains
ZFORCE 550
Terre, bitume, glace... Entrez dans l’univers des SSV en faisant
le choix du ZFORCE 550.
Ce sportif affûté au design soigné ravivera votre goût de la conduite et d’échappées insolites. Sa prise en main est immédiate, tout comme les sensations qu’il vous procurera à chaque sortie.
S'adapte à tout les terrains
ZFORCE 550
Terre, bitume, glace... Entrez dans l’univers des SSV en faisant
le choix du ZFORCE 550.
Ce sportif affûté au design soigné ravivera votre goût de la conduite et d’échappées insolites. Sa prise en main est immédiate, tout comme les sensations qu’il vous procurera à chaque sortie.
Ludique et sportif
ZFORCE 800
Vif et rageur dans les accélérations, le ZFORCE 800 EX EPS est déjà un véhicule de loisirs à part entière.
Ludique et sportif, le nouveau ZFORCE 800 EX EPS compte déjà de nombreux adeptes. Il est doté de nouveaux amortisseurs à gaz ajustables développés spécifiquement par les ingénieurs de CF MOTO pour optimiser son comportement et sa garde au sol.
Ludique et sportif
ZFORCE 800
Vif et rageur dans les accélérations, le ZFORCE 800 EX EPS est déjà un véhicule de loisirs à part entière.
Ludique et sportif, le nouveau ZFORCE 800 EX EPS compte déjà de nombreux adeptes. Il est doté de nouveaux amortisseurs à gaz ajustables développés spécifiquement par les ingénieurs de CF MOTO pour optimiser son comportement et sa garde au sol.
Un look sportif
ZFORCE 1000
Ce véhicule devrait ravir les aventuriers en quête
de performance avec son nouveau bloc V2 qui passe à 962 cm3 par augmentation de la course (61,5 à 74 mm), la puissance grimpant de 63 à 80 chevaux et le couple de 72 Nm à 82 (sur piste privée).
Doté d’un look encore plus sportif, il est équipé de nouveaux pneus avec des jantes 14 pouces. Le poids reste limité à 695 kg. Il est équipé d’origine de la direction assistée et de demi-portes. Le kit toit, le demi pare-brise et le treuil sont en option.
Un look sportif
ZFORCE 1000
Ce véhicule devrait ravir les aventuriers en quête
de performance avec son nouveau bloc V2 qui passe à 962 cm3 par augmentation de la course (61,5 à 74 mm), la puissance grimpant de 63 à 80 chevaux et le couple de 72 Nm à 82 (sur piste privée).
Doté d’un look encore plus sportif, il est équipé de nouveaux pneus avec des jantes 14 pouces. Le poids reste limité à 695 kg. Il est équipé d’origine de la direction assistée et de demi-portes. Le kit toit, le demi pare-brise et le treuil sont en option.
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